桂林城建的短视

zhaorumoul1 · 发表于 2023-10-6 13:10:37

星野爱发表于 2023-10-06 11:38
桂林的绿化预留了蛮多空间滴

人行道也预留了很多空间。

头白不出门 · 发表于 2023-10-6 17:44:29

AGUI 发表于 2023-10-1 11:50
把净瓶山大桥留下来，两边建副桥，又宽又快，12车道都可以搞，明显多快好省，偏偏不爱

哪座桥已经是危桥了

ogerman · 发表于 2023-10-6 18:37:18

城投债最后全体市民买单？

zhao2013 · 发表于 2023-10-6 20:11:06

关键还是钱的问题。

二月初一 · 发表于 2023-10-8 10:27:58

毛秀才吗发表于 2023-10-2 11:21
又见唯大论，看看发达的欧美，哪个城市里都是八车道。

这几年讲治理市内交通拥堵的问题更重要的是开放小区通道，打通毛细血管，市内交通和高速不同的地方就是集中通行和分散通行的问题，就好比说很多地方高速路已经是够宽了，但是大家集中出行，挤在了一起，不堵才怪呢。

比蒙 · 发表于 2023-10-8 10:32:58

两头的马路就这么点宽。。。。再宽的桥到了桥头也要收紧，没有意义嘛

海景 · 发表于 2023-10-8 10:45:39

桂林就是桂林，不需要那种模式。

灌阳勇哥 · 发表于 2023-10-8 10:53:24

来来来，楼主这么有才，应该清华北大毕业，应该进中央当官，楼主夫人应该要白富美官十代才配得上。

待风起云涌 · 发表于 2023-10-8 16:34:03

桂林人也得进步啊，不是路越宽就越好的
路口多，红绿灯多一样堵。
成本呢
提出问题是好，提建议解决问题也好，还得想想解决问题的钱从哪里来。

AGUI · 发表于 2023-10-9 13:58:00

头白不出门发表于 2023-10-6 17:44
哪座桥已经是危桥了

说是危桥，并无数据支持，且这桥建成并不算久。

怪物杀手 · 发表于 2023-10-9 14:38:01

再宽的路，红灯一亮，不都得停下来。

qingming080l · 发表于 2023-10-9 17:42:14

AGUI 发表于 2023-10-1 11:50
把净瓶山大桥留下来，两边建副桥，又宽又快，12车道都可以搞，明显多快好省，偏偏不爱

桥是危桥怎么保留呢？

qingming080l · 发表于 2023-10-9 17:43:10

AGUI 发表于 2023-10-1 11:50
把净瓶山大桥留下来，两边建副桥，又宽又快，12车道都可以搞，明显多快好省，偏偏不爱

桥是危桥怎么保留呢？

AGUI · 发表于 2023-10-10 15:04:51

qingming080l 发表于 2023-10-9 17:43
桥是危桥怎么保留呢？

或许可以了解一下这桥的设计寿命

头白不出门 · 发表于 2023-10-13 23:57:00

AGUI 发表于 2023-10-9 13:58
说是危桥，并无数据支持，且这桥建成并不算久。

80年代的了还不久 30多年了

AGUI · 发表于 2023-10-22 13:32:01

头白不出门发表于 2023-10-13 23:57
80年代的了还不久 30多年了

多少六七十年代建的桥，近的就比如说宛田往龙胜，五通往保宁，两江往渡头，这些老桥哪个不在用？那时的施工条件、施工设备，能与现在相比吗？

头白不出门 · 发表于 2023-10-26 23:32:57

AGUI 发表于 2023-10-22 13:32
多少六七十年代建的桥，近的就比如说宛田往龙胜，五通往保宁，两江往渡头，这些老桥哪个不在用？那时的施 ...

那些桥过大货车吗 80年代中国车都不多能想到现在超载王

xxie727 · 发表于 2023-10-28 23:37:25

山野一农夫发表于 2023-10-1 11:09
来来来，你来投资

哈哈，桂林人的特点，有人提意见就是怼人家，就是没钱，就是你来当市长。

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