桂林西站出租车乱象何时了

磨磨蹭蹭 · 发表于 2023-4-26 21:42:56

领导无能

lir2012wang · 发表于 2023-4-26 22:47:47

kweiliner 发表于 2023-4-25 23:28
多开几趟直达市中心的公交车就解决了，比如杭州就有夜间公交，凌晨也开。桂林交通的混乱很大程度上是公交公 ...

公交公司给你这一讲就要不服气了：303路一天开到不停，但每趟就区区几人，你怪公交还是怪出租车管理缺位？

Q1103028028 · 发表于 2023-4-26 23:16:27

滴滴打车，

桂林热土 · 发表于 2023-4-26 23:24:06

这应该不是市场价格低的问题，出租车在桂林西拉客和市区赚钱应该效率差不多。关键是该管的没人管。

桂林热土 · 发表于 2023-4-26 23:30:06

效区地段就能市场定价，节假日是不是火车也该市场定价，都这样，不乱套了。即使是市场定价，也心须是充分竞争的市场。如果是被某些人把控的市场，那就是非法垄断。

水兵 · 发表于 2023-4-27 10:10:41

桂林西站的确太乱了，出租车宰客是普遍现象

桂林热土 · 发表于 2023-4-27 12:13:29

桂林真该好好学学淄博市！

山石桂林 · 发表于 2023-4-27 12:39:53

这是国际旅游名城的耻辱

桂林热土 · 发表于 2023-4-27 17:55:16

节假日海量加价、车站宰客决不是市场行为！

卡乙 · 发表于 2023-4-27 17:57:33

kings108 · 发表于 2023-4-27 19:22:32

海景发表于 2023-04-26 11:39
可以引入网约车或者规范管理的。和财力无关，坐车收费的，又不是免费。

一直有网约车，很方便，本人长年出入桂林西站

kings108 · 发表于 2023-4-27 19:27:20

世界未因我而变发表于 2023-04-26 19:00
早就不用滴滴了，价格贵吃相难看。现在都是高德地图打车，可以同时呼叫十多家网约车，操作和滴滴一样，价格还便宜

是的，还可以用小拉

kings108 · 发表于 2023-4-27 19:28:17

闻名遐迩发表于 2023-04-26 20:08
交通运管部门管得严了，就没有出租车愿意去西站拉客了，造成供给短缺。在郊区地段就是应该放任出租车司机的市场定价。

有一定的道理

闻名遐迩 · 发表于 2023-4-27 19:43:09

等西站变成城区的一部份之后，出租车服务自然就和北站一样正常亲民了。

乡村小雏 · 发表于 2023-4-27 21:09:55

kweiliner 发表于 2023-4-25 23:28
多开几趟直达市中心的公交车就解决了，比如杭州就有夜间公交，凌晨也开。桂林交通的混乱很大程度上是公交公 ...

有道理。

漓江之东 · 发表于 2023-4-27 21:29:49

有一次，我从西站，要打的到八里九路，竟然拒载。

桂林热土 · 发表于 2023-4-27 23:33:28

按这些出租车的收费标淮，桂林西到桂林站，如果单程载客收入125元，双程载客则有250元。往返行驶时长只要不是雨天大塞车，估计在60分钟左右。这种收益率比市区游街高了何止论倍。就按有些兄弟提出市场经济原则，明明大有利益，为什么没有更多出租车进来竞争形成供需的平衡呢，反而只要极少几辆车吊起来卖。这后面肯定有文章！

妈妈女儿都属牛 · 发表于 2023-4-28 09:47:40

水兵发表于 2023-4-27 10:10
桂林西站的确太乱了，出租车宰客是普遍现象

北站和老桂林站、老汽车总站那两凯也没好到哪去

妈妈女儿都属牛 · 发表于 2023-4-28 09:48:27

相思江发表于 2023-4-26 21:32
桂林交通的混乱很大程度上是公交公司不作为，？

本来就是，雁山全交给5路，西站全交给22路，搞笑呢

妈妈女儿都属牛 · 发表于 2023-4-28 09:51:07

lir2012wang 发表于 2023-4-26 22:47
公交公司给你这一讲就要不服气了：303路一天开到不停，但每趟就区区几人，你怪公交还是怪出租车管理缺位 ...

怪公交

知道点内幕和黑料的都知道，公交把雁山全交给5路，西站全交给22路，其他303、k96要么难等，要么线路不适合，要么坐着不舒服就是个鸡肋。

再说了。充公交卡移动支付搞4年7个月的黑料，放全国独一份吧？

[新闻爆料] 桂林西站出租车乱象何时了

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