桂林适合家庭形式化旅游

东边竹

以图为证。



这就是在伏波山顶，欣赏桂林市区蓝天白云，一排排，一群群，磊起而来！

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讲起也是咧，这伏波山顶的景色，只能放在来桂林一个月游，真正想体验桂林城市生活的人们，就可以到此一游了。
很久很久以前，这个很久，就是一九七零年以前。村民在传说，有人讲，愿意出资将整个桂林市区按照统一设计，全部从来。领导回答说，尽管国家还落后，但是这是不可能。我们有能力建设一个美好的桂林。
而伏波山与叠彩山之间的统一格式，就是那时候的最好建筑。
后来，再后来，就有了花桥街一带的重建。
尽管这些建筑是过去的新时代，现在感觉一点不高大尚。但是，我个人还是喜欢。而且拍出来的图片，蛮有感觉的。
这些，是改革开放经济腾飞过程中，呈现的进步！带上一种感情，就高大尚了些许，以至于更多。

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且说电单车到了火车铁桥，继续沿河堤大道往漓江下游。经过龙门大桥桥下。龙门大桥是拍摄漓江晚霞景点。不上桥，继续前行一百米左右。就会偶遇这一景。



友情提示，上午十一点左右。

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这个河滩，这群水牛，这群白鹭，这，这，这河边的村子，柘木村。有点点古村落的建筑。



我就喜欢拍摄这些牛魔王子，与小精灵的故事。

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以图为证



哈哈，这一景距离那牛魔王子与小精灵的地方，不到五十米。

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所以说，大桂林的风景，跟新疆五百公里才有一景的不同，那是相当的相当的不同了。所以说，旅游方式应该不能相同。
呵呵，一种个人感觉，仅供参考。

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继续前行两百米，就是柘木村了。村的另一头，河堤路变小巧，只能过小三马车。电单车顺溜。过村两百米，就到了相思江与漓江汇合处。

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到这里，想当然的，什么时候电单车就这样沿着漓江两岸麻直麻直前行呢？一直到达平乐去。

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要致富，先修路。同样的硬道理，自然美景，需要自然悠哉地欣赏风景。这么简洁的思路，很多人却把大量的金钱，撒向了河边村子的拆迁。很多人把太多的精力去应付搬迁的麻烦！
这些村落，是自然现象，为什么要动手呢？
把这些大量的可以说，浪费了的金钱用在修路上，漓江两岸早就有规模了。

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电单车沿相思江前行，到达相思江桥。左转大马路，导航漓江磨盘山大桥哦。欣赏奇峰镇千里江山景。我个人认为，这一景，千里江山图，有群山层叠，有漓江河潇洒，这风景顶呱呱的。

以图为证

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很久以前，这个很久，也就是五十年前！漓江游船到阳朔，码头还是在解放桥这边的河段，即訾州对岸的滨江路。那时候，游船是经过这一景的。如今，漓江游的游船码头却正好在这一景的下游两公里处。来桂林的游客们，就没有机会偶遇这一景了。如果一个广州人，准备来桂林七天游，这第六天安排电单车的路线中，就有这一景啦。

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只不过，不是欣赏漓江晚霞，而是欣赏这画面的素描。因为大中午的，画面清晰如素描。要欣赏这凯的晚霞，还不在桂林七天游中的行程之列。

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当你欣赏了磨盘山大桥上的千里江山图，就可以返回市区了。桂磨大道，路宽车少，可以漫游。你可能会偶遇这一景。就在路边。貌似大草原画面。

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农业机械化了，漓江两岸的水牛黄牛，统统都下岗，不用耕田种地，全部都是菜牛了。把它们全部转岗加入旅游业，比如百头水牛过江！

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先配点文字，有时间再配点旋律！

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完成一个“作业”吧

作业作业，工作业务，退休无事，弄点旋律游戏玩玩。

tajao

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tajao 发表于 2025-9-5 11:40

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接下来，进入铁山路。之后，到达市区中心的解放桥头，长达十公里的单车道，全是树荫路。电单车行驶在这树荫单车道上，悠哉悠哉吧！

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如果一个广州人，一周游桂林，这第六天呢，有两个选择，只能选一。
上面已经说了其中一个选择，就是电单车畅游及路线。
那么另一个选择呢，最好是四个人一组的，包车旅游。
曾经这样思维过，下辈子如果选择从政，从基层做起，就首选兴坪镇或者会仙镇。理由是：兴坪是千里江山图之地；会仙是神仙开会的地方，喀斯特田园风光之地。
民以食为天，最美丽的田园风光景色，就在会仙。
所以，如果广州人来桂林一周游，这第六天的另一个选择，就是欣赏桂林的美丽的田园风光！
很期待很有思维哦！