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[本地杂谈] 桂林漓江需要一个2元公交船,超柳州,超上海

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2022年度美食达人2022年度人文达人2022年度爆料达人2021年度活跃网友

发表于 2023-2-2 13:27:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
桂林漓江需要一个2元公交船,解决不通地铁,不通云轨,解决两岸出行之便。





也许这个想法,会影响到目前市区两江四湖的游船。
但是对比邻居柳州市,对比上海市,公交船的出行,可以带动整个漓江水域两岸生活的居民出行,也可以拉动漓江两岸街区码头坐船两岸经济带的复苏,如龙船坪,象山,訾洲公园,伏波山,叠彩山,虞山桥,南洲大桥,大面圩等等。



这样可以把桂林市区段漓江两岸经济圈拉活。特别是现在漓江两岸的建设,如龙船坪特色商业街,解放桥头的大剧院,大河访,以及未来在建设的东镇门宋城。
“山水桂林,人在景中游”

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发表于 2023-2-2 14:30:13 | 显示全部楼层
上海广州过江都是两块钱,而且是最繁华地段,上海是到陆家嘴,广州是到小蛮腰,我都坐过

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发表于 2023-2-2 14:44:26 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
你这些想法人家政府早就考虑了,如果真正实行了,那桂林和其他普通城市没啥区别了,你认为还对的起世界旅游城市的称呼

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发表于 2023-2-2 15:12:40 | 显示全部楼层
这个想法可以,沿江人民会很喜欢。

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发表于 2023-2-2 15:15:52 | 显示全部楼层
想法不错

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发表于 2023-2-2 15:17:12 | 显示全部楼层
好建议,对游客和市民都好,说不定这一举措能全面带动旅游复苏,就是有一小批人可能不乐意了

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发表于 2023-2-2 15:46:42 | 显示全部楼层
这个建议好,从大面圩到龙船坪。你比市领导厉害。智慧在民间,高手也在民间

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发表于 2023-2-2 16:27:03 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
这种2块钱的水上公交是靠政府补贴运营的,还砸了一些人的生意。

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2018年度人文达人

发表于 2023-2-2 18:25:59 | 显示全部楼层
从长三角其他城市的经验看,水上巴士的运营一直是个难题。2004年,杭州水上巴士正式开通,杭州成为全国首个在市区运河主干道中开通水上公共交通的城市。3元的船票,17年来从未涨价。虽然在市民中口碑很好,但相关的运营公司有些焦虑,以2019年的数据为例,杭州水上巴士一年收入约为200万元,运营成本却高达2000万元。2013年,温州水上巴士开通以后,曾出现短暂辉煌,试运营初期,水上巴士周一至周五的日均客流量为600到800人次,周末日均客流量为1200到1500人次。但好景不长,一段时间后,客源迅速萎缩,乘客总人数日均100多人。温州水上巴士的票价为5元/次,实际运营成本却是每人约20元/次

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2018年度人文达人

发表于 2023-2-2 18:33:30 | 显示全部楼层
桂林春节几天漓江和遇龙河坐船加起来人数有20几万,同期柳州3元公交乘客只有1万6

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发表于 2023-2-2 19:20:21 | 显示全部楼层
逍遥小歌 发表于 2023-2-2 14:44
你这些想法人家政府早就考虑了,如果真正实行了,那桂林和其他普通城市没啥区别了,你认为还对的起世界旅游 ...

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发表于 2023-2-2 19:46:21 | 显示全部楼层
想法不错

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发表于 2023-2-2 23:18:26 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
kweiliner 发表于 2023-02-02 18:33
桂林春节几天漓江和遇龙河坐船加起来人数有20几万,同期柳州3元公交乘客只有1万6

漓江不算渡船就有18万游客买票,遇龙河最少也有八九万人坐竹筏,柳州那点人流量毛毛雨而已,不能增加什么就业还给财政带来巨大压力,正常旺季遇龙河都一票难求更别说节假日了,傻子才搞那种吃力不讨好的面子工程

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发表于 2023-2-3 08:17:04 | 显示全部楼层
aboutsea 发表于 2023-2-2 14:30
上海广州过江都是两块钱,而且是最繁华地段,上海是到陆家嘴,广州是到小蛮腰,我都坐过

香港维多利亚也是,单程做轮渡船2元港币不到,景色非常好。

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发表于 2023-2-3 09:03:06 | 显示全部楼层
地铁都亏本,为何每个城市都想建?

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发表于 2023-2-3 11:12:34 | 显示全部楼层
在杭州坐过水上公交,真的很划算,才三块钱可以坐很远,晚上风景很漂亮

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发表于 2023-2-3 11:19:32 | 显示全部楼层
逍遥小歌 发表于 2023-2-2 14:44
你这些想法人家政府早就考虑了,如果真正实行了,那桂林和其他普通城市没啥区别了,你认为还对的起世界旅游 ...

哪个告诉你他们考虑过了?根本就置之不理好吧。人家一门心思盯着市区段某股游船的旅游收入,就连圩渡船还是讨论多次才勉强保留了。在河道能够保持交通客运的普通城市,都很亲民也很受欢迎,民意在那里。世界旅游城市的对标模板好像也没有说过不允许公交船吧?

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发表于 2023-2-3 13:18:54 | 显示全部楼层
主意是好主意。不过不知道为什么。让我想起以前的免费公交。

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发表于 2023-2-3 16:47:24 | 显示全部楼层
建议恢复木龙古渡,

以前我坐过,一元一次

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发表于 2023-2-3 22:32:37 | 显示全部楼层
你这个水上交通船走水路计划从哪到哪?如果仅仅过个江到对岸,那还是从桥上过算了,更方便些。
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