临苏路改扩建60米宽产业大道

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3月22日桂林市临桂区人民政府发布迁坟通告
因临苏产业大道改扩建工程项目建设需要，现木兰街、机场路、临苏路沿线约60米宽范围内桂林市临桂区两江镇宝山、大洲、高妙、培塘、大厦等村委和四塘镇大约、江西等村委的村庄部分用地已列入临苏产业大道改扩建工程项目建设规划用地，现将迁坟有关事项通告如下：

一、迁坟范围
现木兰街、机场路、临苏路沿线约60米宽的项目用地范围内（详见用地红线图）。

    二、迁坟期限
请位于该项目建设用地范围的坟主，于2023年4月10日前持身份证、户口簿等有效证件到项目工作组办理迁坟登记手续，并于2023年4月30日前自行将坟墓迁移完毕。

逾期未迁坟的，将视为无主坟，并按照《中华人民共和国殡葬管理条例》、《广西壮族自治区殡葬管理条例》的有关规定处理。

项目工作组办公室地址：两江镇人民政府、四塘镇人民政府。

矩步接武

临苏路全线扩宽，又要堵修几年？

永福张学友

然后限速从80到40？

訾洲渔夫

这个应该有。

鸡肥蛋大

桂林很有钱吗？
放着那么多断头路、烂路不去修，
反而拿大钱去搞什么临苏路
临苏一级路目前阶段已经足够用了，去看看路上跑多少车子

桂乙己

支持。

头白不出门

鸡肥蛋大 发表于 2023-3-30 18:56
桂林很有钱吗？
放着那么多断头路、烂路不去修，
反而拿大钱去搞什么临苏路

就是没钱才应该，勒紧裤腰带，把钱用在刀刃上，市区的基建工程等等都是，不产生利润的属于，穷人花钱享受，没钱有点本钱，还是想想怎么赚点钱吧

拘留你

车都没多少，有必要这么急扩宽吗？还不如把临桂的那些短头路修通

山好水好

永福张学友 发表于 2023-3-30 16:54
然后限速从80到40？

扩宽后估计跟桂阳路雁山段一样，降到60是完全有可能。

瑚海

又得堵塞为什么不一次完成，又不是很长一节，那华为这一节白修了，刚好这节能起步快速不到几公里又堵了，有什么区别呢，就好比A到B，原来A这边堵，这边通了，现在轮到8这边堵，又修个5年，然后A又烂了，加扑，那这条路永远堵，我宁愿还是4车道，宁愿意你们花钱多修一条两车道的也行

瑚海

桂林没有这种大气，柳州四改八，桂柳高速公路柳南高速公路市区段都外迁了，桂林就不能外迁，这样就可以修无数条从东往西的路网了，多少两车道，总比一条8车道好吧

wly1209

永福张学友 发表于 2023-3-30 16:54
然后限速从80到40？

TA绿茶

该花钱的地方不花，实在搞不懂！

AGUI

矩步接武 发表于 2023-3-30 16:50
临苏路全线扩宽，又要堵修几年？

5个年头，可以了没曾？

AGUI

永福张学友 发表于 2023-3-30 16:54
然后限速从80到40？

市区路段，40，你说得对

看看牛人

这个应该是开发了。。三十米。。起房子的。。你以为是修路。。那只是个由头

东城小帅

支持临苏路的改扩建，临苏路也是续机场高速路后通往两江机场的第二条城市通道且不收费，具有产业振兴和民生便利双重作用。目前，临苏路于去年已经完成了到深科技一段的改扩建，接下来就是深科技至机场出入西口，机场出入西口至经开区苏桥园，两个标段的改扩建，与此同时，永福县城至经开区苏桥园的永苏路也在改扩建中，到时临苏路和永苏路完美对接，永福县城到机场和临桂新区都会更加便利，永福作为桂林的卫星城区已经有衡柳快铁永福南站直达县城，还有桂柳高速公路途径出入，再加上临苏路和永苏路的建设，永福绝对是续临桂、灵川之后与桂林主城区同城化的城区。

东城小帅

瑚海 发表于 2023-03-31 09:21
桂林没有这种大气，柳州四改八，桂柳高速公路柳南高速公路市区段都外迁了，桂林就不能外迁，这样就可以修无数条从东往西的路网了，多少两车道，总比一条8车道好吧

桂林境内不仅只有改扩建后双向8车道的桂柳高速路，还有去年修通的桂林至柳城高速路，俗称桂柳高速第二通道，也是桂林至河池高速路的重要组成部分。

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乡村小雏

永福张学友 发表于 2023-3-30 16:54
然后限速从80到40？

对头对头的