搭乘高山齿轨火车，登洛基山派克峰。

zml3618

派克峰是美国第二高山峰，海拔4300米，这里有世界上海拔最高的齿轨铁路 ，咱就想搭乘这高山齿轨火车登派克峰。于是，俺女儿提前两天抢到了此火车票，搭早上最早的9点20的头班车。
这是个小巧的火车站。
这高山齿轨火车从瑞士进口，火车仅挂三个车厢，一个车厢80人。一天5班车。



据资料：齿轨铁路是一种登山铁路，普通的铁路中间，另外铺设一条特别的齿轨，，，，可把列车拉上坡度达48度陡峭斜坡。咱坐在车厢里，没有感觉到车子的摇晃，车子平稳的，缓缓的向前行进，我们抢的票位置靠窗，为此多花了20美元，看车外风景特棒。
遗憾没问列车员火车时速平均每小时？公里，有空去百度查查。



列车员不时向旅客介绍车外的风景，这是高山峡谷深处的湖泊，很美！女儿告诉我，这是一段风景最漂亮，（她陪朋友来过一次）忽然车厢里响起了列车员舒缓悠扬的歌声，我急忙拿手机录下这小段视频。这是米国人几乎人人会唱的爱国歌曲—《美丽的亚美利加》，1972年，前美国总统尼克松访华，人民大会堂响起了这首歌。歌曲赞美多姿妖娆的大自然，和人们开拓的勇气及，，  ，，，。咱没录好，见谅。
据资料：词作者贝茨，因登上派克峰而触发的灵感。几经修改写下了《美丽的亚美利加》。

登到雪线时，已没有树，一眼望去洛基山脉连绵起伏，白雪皑皑，望不到尽头。


全程14公里，火车大约爬行了40分钟，平稳的登上了山顶。
出发前，我做足了功课，防寒衣服鞋帽，全副武装，但仍感觉到极其寒冷，也被眼前的情景所震撼。山顶狂风肆掠，抬眼望去尽是被风吹雪粉碎分化的花岗岩碎石，据说山顶的风速可达每小时130英里，人在观景台几乎站不稳，4300的海拔让人喘不过气来，有人缺氧，在观景台呕吐。头回看到风吹雪如此可怕，好在这时没下大雪，太阳穿过云层，把雪山照得发亮。





咱小心翼翼慢慢的环绕着观景台赏雪，俯瞰远眺洛基山脉，雪峰连绵起伏，雄浑壮观，大气磅礴，令人叹为观止。
这块牌是为纪念介绍派克先生而立，他是第一个登上落基山的人，此山以他而命名。
《美丽的亚美利加》词作者贝茨的纪念碑我没拍。



山顶上设有餐厅，厕所，纪念馆，及历史上登山的人物，山上的动物等等。女儿给我买了两个海拔最高的甜圈圈，开心。
女儿是这回携我赴科罗拉多度假的陪同、翻译与摄影。



返程快结束时，列车员来车厢与乘客交流，感谢乘客对她工作的赞美和到派克峰观光。
有人说：到科罗拉多，没登派克峰，等于没到科罗拉多！我有幸在这把年纪还能平安的登上派克峰，一睹他的大气磅礴，奇特，美丽壮观。
本人不才，粗糙流水账般写下这篇游记，与家乡的网友们分享。
谢谢大家围观。

zml3618

补发一个小视频。

人。人

羡慕老银家

人。人

14公里，40分钟，就是时速20公里。
在美国不用谷歌搜索难道还用辣鸡

zml3618

人。人 发表于 2024-03-13 21:18
羡慕老银家

刚打开手机，很高兴看到你的回复，谢谢鼓励！老人家装猛 不怕倒在那。

像你这样的年轻人，他们开车上去或徒步上去。我家年轻人曾经开车上去过，大概花个一个多小时吧。

zml3618

人。人 发表于 2024-03-13 21:20
14公里，40分钟，就是时速20公里。
在美国不用谷歌搜索难道还用辣鸡

不好意思哈，你说得对，此火车确实是时速18公里上下。查了，平均时速每小时8～9英里。坐这火车老人小孩舒服，但也有小洋人晕菜
明天家里年轻人去山上滑雪，咱去看看。
你也很潇洒，为你点赞。

老猪

上到４３００没高反，你的身体挺棒

zml3618

老猪 发表于 2024-03-13 23:33
上到４３００没高反，你的身体挺棒

谢谢你的夸奖，鼓励与支持。

金竹箴

跟游

zml3618

金竹箴 发表于 2024-03-14 09:12
跟游

谢谢赏帖关注支持！

自由飞跃

游得远。

zxcvbnm00900

谢谢分享异国风光。

戴王大人

hpaiwa

煲豆腐

zml3618

自由飞跃 发表于 2024-03-14 12:43
游得远。

离桂林1万多公里

zml3618

zxcvbnm00900 发表于 2024-03-14 14:02
谢谢分享异国风光。

谢谢赏帖鼓励与支持！

zml3618

hpaiwa 发表于 2024-03-14 15:28
煲豆腐

谢谢歌神美言，你也很煲豆腐！

zml3618

戴王大人 发表于 2024-03-14 14:53

谢谢关注与鼓励！

mqy 11

车速没法比，但是人家旅游配套开发的先进性，舒适性，值得桂林学习。

zml3618

mqy 11 发表于 2024-03-14 22:30
车速没法比，但是人家旅游配套开发的先进性，舒适性，值得桂林学习。

朋友：你这话说的就外行了，你应查查什么叫高山齿轨火车，火车行进到海拔4300米的山顶，必须要科学安全的如此缓缓向上爬行。与高铁在平原上跑，完全是不一样的呀。