哪吒汽车申请破产。谁买单？

芊竹 · 发表于 7 天前

哪吒汽车申请破产。南宁国资委会难受不。投资错了能把投资人亏死。个人无所谓，国有资产估计得有人负责吧。还是可惜了。

相思江 · 发表于 7 天前

有国家队吗？

芊竹 · 发表于 7 天前

相思江发表于 2025-5-15 15:46
有国家队吗？

这样应该能理解之间的关系了吧

矩步接武 · 发表于 7 天前

新能源还有好几家要破产。。。

芊竹 · 发表于 7 天前

国内经济通缩，为数不多的亮点可以说是汽车行业了。然而，哪怕是风口上，依旧会有飞起来的猪摔死。昔日的销冠，遇到需求不振后，该死的依旧会死得很快。
制造业赚钱？呵呵。真不知道有这样想法的人是怎么想的。
截图202505152033016724.jpg

如果制造业好赚钱，当初为什么会转移到我们国家？现如今为什么会有制造业再次转移到东南亚的说法？别人宁愿去越南都不来广西。为什么？真的没想过吗？
还只会做着不切实际的梦，幻想着如果某某某产业在桂林落户会怎么怎么样，如果全国前XXX名的企业来桂林建总部会怎么样。说白了，靠山吃山靠水吃水，不丢人。桂林连山水文章都吃不好。凭什么让别人相信桂林能吃下难度更高的其他行业？

eggmud · 发表于 7 天前

全民买单，或多或少

芊竹 · 发表于 7 天前

矩步接武发表于 2025-5-15 20:38
新能源还有好几家要破产。。。

正常，赢家通吃。本来也不应该有那么多家汽车制造公司。换个牌子，生产线还是和仿制的一模一样。油车时代就是这样的保护主义盛行，导致了重复建设和巨大的产能浪费。资本浪费。也形成了一个一个的隐形行业壁垒。这与国内统一大市场的规划完全背道而驰。也和市场经济的发展规律相悖。
特别明显的一点，如果本地，或是本省有汽车产业还不错或是过得去的。你看到的出租车或是公车极有可能就是本地品牌。哪怕其实比大众比亚迪差。

wly1209 · 发表于 7 天前

拿来主义，想捡现成的，然后，老本都挨完。

法制传奇 · 发表于 6 天前

巷里人 · 发表于 6 天前

还有谁，全广西买单啊

小黄龙 · 发表于 6 天前

芊竹发表于 2025-5-15 20:41
国内经济通缩，为数不多的亮点可以说是汽车行业了。然而，哪怕是风口上，依旧会有飞起来的猪摔死。昔日的销 ...

你懂什么？制造业产业链长，能容纳很多人就业，不然你以为14亿人怎么养活？桂林都有600多万人，不搞制造业搞什么？搞旅游能有多少人就业？旅游能赚多少钱？

西北风 · 发表于 6 天前

无复肯弹冠一尘 · 发表于 6 天前

芊竹发表于 2025-5-15 20:41
国内经济通缩，为数不多的亮点可以说是汽车行业了。然而，哪怕是风口上，依旧会有飞起来的猪摔死。昔日的销 ...

如果制造业无用，为什么川普要制造业回流？这个行业是一个国家的压舱石，看看去工业化的国家，带英连造船的钢材都要进口了，你能想像他原来还是日不落帝国？英超球队球服上近80%的赞助商都是博彩业，个个都能靠博彩赚钱？

芊竹 · 发表于 6 天前

无复肯弹冠一尘发表于 2025-5-16 10:11
如果制造业无用，为什么川普要制造业回流？这个行业是一个国家的压舱石，看看去工业化的国家，带英连造船 ...

你是在偷换概念。制造业有没有用和制造业赚不赚钱是两回事。这和某些人拿桂林不发展工业等同于中国不发展工业一样愚蠢。

芊竹 · 发表于 6 天前

巷里人发表于 2025-5-16 07:58
还有谁，全广西买单啊

呃，广西国资委管理的资产也是属于全国人民的吧。实际上这就是领导层决策失误导致的投资失败。这个，似乎也不好指责。总不能不允许失败吧。拿就只能不做事了。

登录 · 发表于 6 天前

几家大厂的天下。前天在网上看的新间，日产尼桑新能源中大型车今年年底在中国上市，起价不到12万，马自达中大型新能源类似马5的车，今年也将在中国上市，起价也是不到12万元。老汉我就等这两款车上市。。该出手时就出手。。。

芊竹 · 发表于 6 天前

登录发表于 2025-5-16 10:22
几家大厂的天下。前天在网上看的新间，日产尼桑新能源中大型车今年年底在中国上市，起价不到12万，马自达中 ...

等新电池或是固态电池吧。
动力电池磷酸铁锂或是三元锂电池。1度电大约5-8公斤。固态电池可以降至2公斤左右。
新国标的电池已经有了。安全性成了硬指标。基本解决爆炸，燃烧的问题。随之而来的会让保险也不那么贵了吧。

芊竹 · 发表于 6 天前

登录发表于 2025-5-16 10:22
几家大厂的天下。前天在网上看的新间，日产尼桑新能源中大型车今年年底在中国上市，起价不到12万，马自达中 ...

不过日产不是准备裁员了？之前有新闻说日产和本土合并。结果本田核算后是准备吞并日产。结果日产坚决反对。事情不了了之。

芊竹 · 发表于 6 天前

制造业赚钱的概念大部分是源自改革开放以来诸多老板开厂发家致富的固有印象，或是源自于财政税收结构中的占比。
然而数据不会说谎。其实制造业长期的利润是占营收的5%左右。所以，你卖100块的产品，只赚5块。赚钱吗？绝对数是很大，那是体量大而不是利润高。5%左右的利润和前段时间美元的利率差不多了。你辛辛苦苦干一年，别人把相同的金额存银行。赚的钱和你一样多。你怎么选？这也是为什么美国制造业空心化和无法制造业回流的原因。

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矩步接武 · 发表于 6 天前

芊竹发表于 2025-5-15 21:55
正常，赢家通吃。本来也不应该有那么多家汽车制造公司。换个牌子，生产线还是和仿制的一模一样。油车时代 ...

看到挣钱各个开搞，就好像米粉店各个开，好吃就是那几家

[新闻爆料] 哪吒汽车申请破产。谁买单？