目前我对工薪阶级购车的看法和建议

暖冰

itwenhao 发表于 2023-2-7 09:21
还有一个原因不买飞度那是因为他的配置就想毛坯…

那 艾瑞泽5或者帝豪可以比了吗？更便宜。

暖冰

ehai 发表于 2023-2-7 09:53
我来反驳一下！
1、家里第二辆买电车的，肯定是有这个钱和需求的人！因为你没钱第二辆车可能连停车都没地方 ...

你回避了一个很重要的里程问题
  
  一个月1000多的油钱，一年就是2.5万公里了，行驶里程到了这个程度，当然是电车。
  然而绝大部分车一年就是一万公里以内
   你说飞度不行
  那就比艾瑞泽5或者帝豪，起码是A级车，不比你这A0级的强？还便宜2万块。车的级别上去还能省2万元！
  或者说我一年就是一万公里以内，相同的钱我干嘛要去买A0级的车呢，买朗逸、轩逸、卡罗拉它不香吗，都不是一个级别档次的车了好吧。
   BYD宋16万起，同级别的CS5510.5万起，H6-10万起、瑞虎7/9万起，我一年开1万公里干嘛要多花6万买电池？

   另----你老婆上班真远！超过市区99.9%的人。
  

nayy

凭空理论分析没意义，看数据2021年全国电动车销量300万辆，占比汽车销量15%。2022年全国电动车销量700万辆，占比汽车销量30%。预计2023年电车销量1000万辆，电车销量占比45%。你们年年分析电车不如燃油车，但为什么每年电池销量占比不断上升，当电车销量占比超过燃油车时，分析电车的缺陷还有意义？

nayy

画叉叉 发表于 2023-2-7 11:06
反对基本无效
1.首先就说了工薪阶级，你说的是有钱人，反对无效
2.只是做提醒不要购买小众品牌或者谨慎 ...

电车开盘山路和平路一样的，因为车速慢不多耗电，而下山路时动能回收续航里程反而会提高。

肥猫linda

看你们辩论，对于不懂的我来说真是涨知识了！

hpaiwa

花落故人稀 发表于 2023-02-07 11:06
问一下大神们：4-5万买哪款电动车比较实惠一点？我在县城上班用，希望买的车空间大一点，质量有保证，续航300公里左右的。大家给个建议。盼！

雅迪比较适合你，带脚蹬，续航基本上没得问题。空间也大，360度环形视野。在县城，焊几个铁架上克，搭猪都阔以

无敌大器官

ehai 发表于 2023-2-7 09:53
我来反驳一下！
1、家里第二辆买电车的，肯定是有这个钱和需求的人！因为你没钱第二辆车可能连停车都没地方 ...

电车只买特斯拉，手机只买苹三星

画叉叉

hexunstream 发表于 2023-02-07 10:38
真的，很多桂林车真的很龟速，在桂林开惯了，去其他城市，都有点不习惯。

总结就是一句话：时间对于很多桂林人来说不值钱

訾洲柚子林

思想老旧，感觉还是油车好，不担心跑不快，加油方便

ehai

暖冰 发表于 2023-02-07 11:51
你回避了一个很重要的里程问题
  
  一个月1000多的油钱，一年就是2.5万公里了，行驶里程到了这个程度，当然是电车。
  然而绝大部分车一年就是一万公里以内
   你说飞度不行
  那就比艾瑞泽5或者帝豪，起码是A级车，不比你这A0级的强？还便宜2万块。车的级别上去还能省2万元！
  或者说我一年就是一万公里以内，相同的钱我干嘛要去买A0级的车呢，买朗逸、轩逸、卡罗拉它不香吗，都不是一个级别档次的车了好吧。
   BYD宋16万起，同级别的CS5510.5万起，H6-10万起、瑞虎7/9万起，我一年开1万公里干嘛要多花6万买电池？

   另----你老婆上班真远！超过市区99.9%的人。
  

你讲的例子就正好可以反驳你自己！
宋这么贵，销量却第一，H6这些车便宜那么多销量却一直下降！
有句话说得好，开了电车后就再也不想开油车了！这说明了电车的体验已经越级超过了同级别的油车！油车自己什么发动机噪音、8速变速箱，零百加速时间等等以前都是高端车的象征，在电车面前都是渣渣了！一个电动机就秒杀啦！车里面的设备配置就更不用讲了，我朋友前几天还发了朋友圈，说刚给女儿买了海豚代步，他开了以后讲自己的奔驰车好落后，现在开回奔驰车感觉开马车一样！
电车现在大行其道，靠的是超强的体验和口碑！如果光看价钱，那不买车打车租车肯定最划算！！

矩步接武

暖冰 发表于 2023-2-7 11:51
你回避了一个很重要的里程问题
  
  一个月1000多的油钱，一年就是2.5万公里了，行驶里程到了这个程度 ...

是的 2w公里以上，油车肯定不香了。。。

糊图鬼

开了电车（最好是插混），就不再想开回油车了！

花落故人稀

糊图鬼 发表于 2023-2-8 09:27
开了电车（最好是插混），就不再想开回油车了！

什么是插混？

无复肯弹冠一尘

ehai 发表于 2023-2-7 09:53
我来反驳一下！
1、家里第二辆买电车的，肯定是有这个钱和需求的人！因为你没钱第二辆车可能连停车都没地方 ...

支持啊，原来家里两辆油车，一个月光上班就一千多的油费，今年初把领导的车换成五菱的NaNo，那辆车一个月的电费还不到一百。

花落故人稀

hpaiwa 发表于 2023-2-7 12:53
雅迪比较适合你，带脚蹬，续航基本上没得问题。空间也大，360度环形视野。在县城，焊几个铁架上克，搭猪 ...

你尽出这种掰馊主意。

糊图鬼

花落故人稀 发表于 2023-2-8 10:39
什么是插混？

插混也就插电混动，即市县内短途100~200公里用电，并且是自己家里车库可以充电，超100~200里程则用油，高速油耗尚可，同时不存在里程焦虑

凌云之气

画叉叉 发表于 2023-2-7 11:06
反对基本无效
1.首先就说了工薪阶级，你说的是有钱人，反对无效
2.只是做提醒不要购买小众品牌或者谨慎 ...

开个几万的电车，几年就回本了、、、车子可以不要了，市区跑临桂上班每月都要一千的有钱，能买的人当然有需求，每年小电动保养也就几百块，真跑够质保期八年15万公里两辆车都出来了。

sharwinmail

现在买燃油车有点像十多年前买功能机。虽然能接电话发短信就够用，而且还便宜，后来大家都懂的。

yystenp

年里程不超过 1万公里的，同等级总花销还是油车划算。超过1万可以考虑秦DMI，帝豪L这种插混，1.5W以上纯电，年里程越高纯电才划算。再桂林我还是觉得插混更适合，没有合适的充电地方 ，就 用油，这2种车市区4L左右，高速反到高点，5L左右，之家测评都有的

凌云之气

暖冰 发表于 2023-2-7 11:51
你回避了一个很重要的里程问题
  
  一个月1000多的油钱，一年就是2.5万公里了，行驶里程到了这个程度 ...

一千多的油费基本就是老城区到新区上班的人。。很多人买第二辆车了，基本电车，新区充电方便。