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楼主: hpaiwa

[本地杂谈] 贺州高铁站,和我们桂林北站不是一个级别滴

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发表于 2023-9-16 22:11:37 | 显示全部楼层
阳朔站设在兴坪,未来那是打造桂林这个世界级旅游城市的一大门户,站前道路还要接通高速连接互通的。那肯定档次比八步高点把,气派这方面可不能落伍
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发表于 2023-9-17 00:42:30 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
sunboat 发表于 2023-09-16 08:36
地级市、县级市新修的站都比桂林北好,克看看贵港站,那才是漂亮

贺州站没去过,贵港站在疫情前经常去,根本不能和桂林北站比,就只有3个站台(不算黎湛线的2个旧站台),候车厅也不算大,就是建筑外表比较新,开始没有站前广场,后来慢慢扩建了站前广场,有地下层,比桂林北站的站前广场好。

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发表于 2023-9-17 13:32:26 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
芊竹 发表于 2023-09-16 10:54
贺州牛红馆的牛肠酸、牛红可以试试。

贺州的收入消费怎么样…

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发表于 2023-9-17 14:45:11 | 显示全部楼层
itwenhao 发表于 2023-9-17 13:32
贺州的收入消费怎么样…

收入不知道,消费,市里面不高。姑婆山景区里有点贵。

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发表于 2023-9-18 05:23:38 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
大人家与小孩子比力气。

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发表于 2023-9-18 12:05:31 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
芊竹 发表于 2023-09-17 14:45
收入不知道,消费,市里面不高。姑婆山景区里有点贵。

感觉贺州人均比不上桂林…

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发表于 2023-9-18 13:57:43 | 显示全部楼层
贺州暂时比不上桂林滴,我觉得桂林还是和同一级别的城市对比吧。桂林高铁站布局设计得一塌糊涂,市区三站,不打造区域枢纽站,还北进北出环形跑道,一直被喷。我还是希望有一个枢纽站的,最好新建西站吧,但是现在的情况估计难以实现了。

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发表于 2023-9-18 15:17:56 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
hsm22109 发表于 2023-09-18 13:57
贺州暂时比不上桂林滴,我觉得桂林还是和同一级别的城市对比吧。桂林高铁站布局设计得一塌糊涂,市区三站,不打造区域枢纽站,还北进北出环形跑道,一直被喷。我还是希望有一个枢纽站的,最好新建西站吧,但是现在的情况估计难以实现了。

小站不好吗?进出不堵车不堵人,全集中在一起桂林的小马路不得挤爆,柳州站就是个例子,多个站是对,只有少部分人换乘麻烦点而已,要怪只能怪北站不在贵广正线上

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发表于 2023-9-21 21:50:26 | 显示全部楼层
wly1209 发表于 2023-9-15 22:59
拍就拍,手抖得帕金森一样。

这句话确实幽默

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发表于 2023-9-22 09:39:26 | 显示全部楼层
贺州站市级站一点问题没有,阳朔站县级站弱一点。桂林站市级站强一点点。用ABCD来定位,贺州B 桂林B+ 阳朔C-

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发表于 2023-9-22 09:59:56 | 显示全部楼层
请你来饮茶 发表于 2023-9-16 22:11
阳朔站设在兴坪,未来那是打造桂林这个世界级旅游城市的一大门户,站前道路还要接通高速连接互通的。那肯定 ...

这个牛!是高速高铁联通 了吧?

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发表于 2023-9-22 10:01:29 | 显示全部楼层
kings108 发表于 2023-9-17 00:42
贺州站没去过,贵港站在疫情前经常去,根本不能和桂林北站比,就只有3个站台(不算黎湛线的2个旧站台), ...

从车次,站台肯定了桂林北好点。贵港站好的是站前配套,(吾悦广场、站前路与金港大道立交接对,高架桥直接至候车站前面。客运、公交集中,停车场全部在地下室站前广场飘亮。

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发表于 2023-9-22 18:18:53 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
现在专门到贺州站转车,看看贺州站,候车室很大,有两层,特殊的是有两进,相当于两个候车楼前后并立,但该车站有一个问题,2站台走便捷换乘指示不清,在出站通道口一路有便捷换乘指示把人引导到出站检票,出站检票后又有便捷换乘指示指引到进站口重新过安检进站,我就中招了,因为我的车厢刚好就在出站通道边上,一看指示就跟着走了。其实该车站站台上另外一个方向也有便捷换乘指示,从另一个通道,经进站检票处进候车室。相当于有两套便捷换乘指示,指引到不同方向进候车室,其中一条指示的路径是正常出站再重新进站,不应该属于便捷换乘。

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发表于 2023-9-22 18:23:27 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
kings108 发表于 2023-09-22 18:18
现在专门到贺州站转车,看看贺州站,候车室很大,有两层,特殊的是有两进,相当于两个候车楼前后并立,但该车站有一个问题,2站台走便捷换乘指示不清,在出站通道口一路有便捷换乘指示把人引导到出站检票,出站检票后又有便捷换乘指示指引到进站口重新过安检进站,我就中招了,因为我的车厢刚好就在出站通道边上,一看指示就跟着走了。其实该车站站台上另外一个方向也有便捷换乘指示,从另一个通道,经进站检票处进候车室。相当于有两套便捷换乘指示,指引到不同方向进候车室,其中一条指示的路径是正常出站再重新进站,不应该属于便捷换乘。

其实,贺州站不用看什么便捷换乘指示,直接从出站通道可以上到任何一个站台,自己找站台都行。

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发表于 2023-9-22 18:28:59 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
kings108 发表于 2023-09-22 18:18
现在专门到贺州站转车,看看贺州站,候车室很大,有两层,特殊的是有两进,相当于两个候车楼前后并立,但该车站有一个问题,2站台走便捷换乘指示不清,在出站通道口一路有便捷换乘指示把人引导到出站检票,出站检票后又有便捷换乘指示指引到进站口重新过安检进站,我就中招了,因为我的车厢刚好就在出站通道边上,一看指示就跟着走了。其实该车站站台上另外一个方向也有便捷换乘指示,从另一个通道,经进站检票处进候车室。相当于有两套便捷换乘指示,指引到不同方向进候车室,其中一条指示的路径是正常出站再重新进站,不应该属于便捷换乘。

连高铁管家APP都被贺州站的便捷换乘指示搞蒙圈了
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