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楼主: 真宝鼎

[新闻爆料] 桂林两江国际机场T1航站楼改扩建已完成预可研报告今年应尽快开工实施建设

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士官

发表于 2025-2-6 15:43:36 | 显示全部楼层
鸡滴屁就是这样上去的

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发表于 2025-2-7 15:29:05 | 显示全部楼层
关键是航班

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 楼主| 发表于 2025-2-8 08:41:30 手机图标来自手机 | 显示全部楼层

航班超载了就需要扩建航站楼了。

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发表于 2025-4-8 20:19:18 | 显示全部楼层
老猪 发表于 2025-2-5 20:56
桂林机场T2航站楼项目建筑面积约10万平方米,建筑高度39.8m,总投资约31亿元。于2018年9月28日06∶00起试运 ...

你这资料不准确。1200万人次是T1+T2一起的,T2其实才800万人次左右。按2019年的客流量就已经超了,只是口罩这几年下降了。预计今年客流量会恢复到800万左右,即疫情前水平。

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发表于 2025-4-9 09:27:39 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
Lxz 发表于 2025-2-5 14:01
才多久又要扩建?

南宁也没多都T3快完工了

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发表于 2025-4-9 09:44:46 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
谁跟你说的T2才800的?照你这么说T1当初的设计只有400万人次咯?这么无知,实话说,T1是500万人次,T2是1200万人次

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发表于 2025-4-9 12:27:06 | 显示全部楼层
查了资料再反驳,要不然显得你更无知。
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发表于 2025-4-10 09:00:05 | 显示全部楼层
基建是费财的最好方式

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发表于 2025-4-10 10:09:49 | 显示全部楼层
黄毛一天乱搞 讲不定郭嘉又要大基建拉动 看来T1改造挺有戏的  希望是全拆了重盖

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发表于 2025-4-10 10:11:07 | 显示全部楼层
真宝鼎 发表于 2025-2-5 10:57
你懂个屁!
T1设计吞吐量是500万人次,原来都800多万人次了超载了,自然要建设T2。

超个毛瞎吹什么每次路过冷冷清清

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发表于 2025-4-10 12:36:43 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
桂林公交 发表于 2025-4-9 09:44
谁跟你说的T2才800的?照你这么说T1当初的设计只有400万人次咯?这么无知,实话说,T1是500万人次,T2是120 ...

已经经过机场工作人员,和广西机场管理集团的资料证实,T2航站楼实际的吞吐量是850万,T1航站楼后重新评估了降为了350万,所以是两座航站楼之合1200万
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发表于 2025-4-13 10:26:12 | 显示全部楼层
增加航线  方便出行

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发表于 2025-4-14 09:07:35 | 显示全部楼层
棺材头的效果

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发表于 2025-4-14 15:30:12 | 显示全部楼层
桂林航空票价总是不稳定,其实跟高铁票二等座一样肯定很多的乘坐。比如桂林到济南高铁是850,机票如果低于这个价,就可以了。

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发表于 2025-4-14 16:41:06 | 显示全部楼层
我开除你 发表于 2025-4-14 15:30
桂林航空票价总是不稳定,其实跟高铁票二等座一样肯定很多的乘坐。比如桂林到济南高铁是850,机票如果低于 ...

看里程吧,高铁我的极限就是三到四小时,如果超过这这个时间,直接选飞机。时间是选择交通工具的第一要素。现在机票普遍都是折扣,比高铁贵不了多少,但是时间确差很多。

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发表于 2025-4-14 17:44:07 | 显示全部楼层
hanxinner 发表于 2025-4-14 16:41
看里程吧,高铁我的极限就是三到四小时,如果超过这这个时间,直接选飞机。时间是选择交通工具的第一要素 ...

主要是机票不稳定,有时提前买便宜,有时候又临近买便宜。其实机票不要打折那么厉害,保持高铁票的90%大把人坐。

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发表于 2025-4-19 16:31:39 | 显示全部楼层
广西师范大学的发明专利方法被应用于辨识分体式卫星在轨两舱的转动惯量http://bbs.guilinlife.com/forum. ... ;page=1#pid24053668
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