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楼主: woaixiaoge

[新闻爆料] 几年前购买的小绿牌和小蓝牌电动车,没有驾驶证还能骑多久

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发表于 2025-12-2 13:10:51 | 显示全部楼层
等年底那帮制定电动车规则的专家归西了就没事了。
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发表于 2025-12-2 16:44:10 | 显示全部楼层
life_drvfpbec 发表于 2025-12-2 13:10
等年底那帮制定电动车规则的专家归西了就没事了。

蛮难,坏人一般都长命。。。
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发表于 2025-12-2 23:26:28 | 显示全部楼层
桂林又不禁摩,买个电摩不是吊打新国标
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发表于 2025-12-3 09:56:50 | 显示全部楼层
最终不了了之
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发表于 2025-12-3 14:03:07 | 显示全部楼层
星野爱 发表于 2025-12-2 23:26
桂林又不禁摩,买个电摩不是吊打新国标

桂林不禁摩,但是桂林市限摩,你骑台摩托车跑一下中山中路看看。。。
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发表于 2025-12-3 20:35:35 | 显示全部楼层
一群开四个轮子车的人来决定开两个轮子车人得命运,不可悲吗?
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发表于 2025-12-4 08:15:32 | 显示全部楼层
瓦批不卖瓦 发表于 2025-12-3 20:35
一群开四个轮子车的人来决定开两个轮子车人得命运,不可悲吗?

       要透过表象看本质,这一波的操作,目的还是要搅动国内的电动两轮代步车的市场,让底层的消费再起波澜,都知道,四轮不买可以,已不是钢需,而两轮的底层需求才是真的钢需,既然是钢需,就存在操作+操控的可能,运用行政的手段来规定市场的走向,再达到提升消费及其他周边经济的目的,要知道,从古至今,各种法律及规定都是用来约束最底层及最大量的那一群钢需两轮的人群的,想跳出这一阶层,你只有努力奋斗,争取早入跨越阶层,成为发布规定开四个轮子的那个阶层!
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发表于 2025-12-4 16:27:59 | 显示全部楼层
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发表于 2025-12-8 15:07:23 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2025-12-8 15:44:59 | 显示全部楼层
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