不容易啊，空调车十几年都没涨价

大刀阔斧

2013年的宣传单，那时候是在公交车上拍到的，好像是桂林第一次有空调车吗？当时这些车的票价就涨成2元了，现在还是2元，13年还是一个价，不容易哦。

这海报也非常有当年的设计特色，用了三种渐变色字体，现在看来稍微有点土。

oyqf119

亏本的买卖。

glylad

oyqf119 发表于 2026-9-18 16:27
亏本的买卖。

全国公交地铁基本99%都靠财政补贴，基本没有利润

秧田

公益交通，政府补贴，正常。

过客三里店

福建空调车都是一块钱

wly1209

南山白云

现在的公交车出厂标配有空调

lir2012wang

你嘀意思是要好久长一次价？

大刀阔斧

lir2012wang 发表于 2026-9-19 22:03
你嘀意思是要好久长一次价？

现在工资没涨，肯定不希望涨价了

好心人就是我

过客三里店 发表于 2026-9-19 10:00
福建空调车都是一块钱

那补贴更加豪横了

复兴号

让社会车辆去做？

chennan

以后5至10月涨到3元,11至4月收1元

sr19921224

像我们柳州公交自从2024年3月底全部换空调车运营以后，大部分乘客都是刷老年卡的居多。当然也是从2024年3月柳州公交全部更换空调车开始，相继撤销了一批客流偏少且与其他公交线路重复率过高的线路：
2024年：撤销了90路（柳州市旅游集散中心开往柳州火车站东广场）、99路（柳江公交站开往鱼峰路）
2025年：撤销了26路（雀儿山公园开往柳州市中医医院）、74路（水天一州开往广西科大一附院）、柳江5路（柳江公交站开往新兴工业园）
2026年：撤销了3路露塘支线（五一路东开往露塘渡口）、22路（莲花客运站开往龙城化工厂）、101路（东园公交站开往窑埠古镇）、机场快线（五一路东开往柳州机场）、508路（柳州火车站西广场开往河西工业园）、59路（东园公交站开往柳州保利商业广场）、68路（公交南环站开往柳州火车站东广场）、柳江3路（柳江公交站开往宏城绿都）
其他仍在运营中的线路基本上都是调整一些线路走向覆盖部分公交盲区并减少重复路段，同时还有部分线路调整首末班发车时间（当然有些线路发车时间间隔可能会长达四五个小时才会发一趟车）。