灵川，阳朔会不会并入桂林市，加速桂林市内云轨、地铁、磁悬浮的建设

mqy 11

   随着生活逐渐恢复正常，作为定位为“世界级旅游城市”的桂林市，连个地铁、云轨交通都没有，多少让人感到有些失望的。
     不知道是经济收入跟不上？
     还是城市人口硬性指标跟不上？
     还是桂林市区面积不够大？
      

一个又一个问题，都再困扰着桂林城市内轨道交通的建设。目前放置的旅游“云轨”也仅有一站的路程通车，可是也停运了。
    桂林把城市定位到“世界级”的城市，城市内轨道交通的建设，可以通过扩宽桂林城市的面积，如合并周边灵川县，阳朔县，改区，来实现城市的面积扩大，人口基数增长城市整体容量增大，同时加大经济指标提升。
      


    其次把桂林市区与阳朔县旅游区合并，设阳朔区，随着桂林列入世界级旅游城市，实现旅游交通线，加速发展，融合国家新政策，实现桂林市区最强交通网络，来打造桂林城市旅游交通线路，桂林云轨，从而提升桂林旅游服务速度。
     俗话说得好:“要致富，先修路”，云轨、地铁的拥有將会加快，城市内的血液流通，提升桂林城市的活力，从而带动桂林整体经济有序发展。
      

hpaiwa

明确告诉你，未来10年内没得任何阔能性。

hpaiwa

有些东西，不是C想就阔以滴，A那边不通过。特别是接壤市区滴那个县，基本上没得阔能肥成为一个区。

红旗在我心

灵川那么近，都喊了10年了，还没改区。看来开的人大会都是忽悠人的

有方说方

全州改市去年政府报告还提了下，今年报告都不提了！寒心啊

秧田

小城市，能维持现状就不错了，现在国内国外市场环境都不好，国家的资金也是有限的，好钢用在刀刃上，可以先紧着那些更需要发展，更需要建设的地方也不是不行的，桂林这种靠风景旅游吃饭的城市，没必要和现代化城市靠拢那么着急的，城市面积不大，生活节奏不快，一台电驴绕城一圈个把小时的城市，没觉得非要搞轻轨、云轨这种看起来高大上实则作用不大且劳民伤财的项目的，先想想怎么利用现有的资源，活好当下才是实实在在的做法的！

訾洲柚子林

桂林还没有挤入发达城市之列

孤独的风

懒政

lir2012wang

秧田 发表于 2023-2-25 13:10
小城市，能维持现状就不错了，现在国内国外市场环境都不好，国家的资金也是有限的，好钢用在刀刃上，可以先 ...

实事求是嘀明白人！

oyqf119

这年头吃妈妈饭的人太多，都不考虑钱从哪来？谁知盘中餐，粒粒皆辛苦。

怪物杀手

先把那三座立交搞起吧

头白不出门

真要搞可以直接优化行政区划  象山燕山  叠彩秀峰  灵川  七星  临桂

北研之阎

mqy 11

北研之阎 发表于 2023-02-26 18:16

唉，可惜桂林还不够堵车，不然早就提上议程了

mqy 11

hpaiwa 发表于 2023-02-23 22:40
有些东西，不是C想就阔以滴，A那边不通过。特别是接壤市区滴那个县，基本上没得阔能肥成为一个区。

要学习广州，全部连成一片，才更加有希望

mqy 11

红旗在我心 发表于 2023-02-25 06:23
灵川那么近，都喊了10年了，还没改区。看来开的人大会都是忽悠人的

估计看到桂林城，楼不高，感觉还有发展空间

mqy 11

oyqf119 发表于 2023-02-25 15:16
这年头吃妈妈饭的人太多，都不考虑钱从哪来？谁知盘中餐，粒粒皆辛苦。

要致富，先修路，人不活，经济怎么跟得上，就如现在周末，临桂工业区一个厂万把人，月薪几千，上万，交通不方便，出门都懒得，哪还有消费。

mqy 11

秧田 发表于 2023-02-25 13:10
小城市，能维持现状就不错了，现在国内国外市场环境都不好，国家的资金也是有限的，好钢用在刀刃上，可以先紧着那些更需要发展，更需要建设的地方也不是不行的，桂林这种靠风景旅游吃饭的城市，没必要和现代化城市靠拢那么着急的，城市面积不大，生活节奏不快，一台电驴绕城一圈个把小时的城市，没觉得非要搞轻轨、云轨这种看起来高大上实则作用不大且劳民伤财的项目的，先想想怎么利用现有的资源，活好当下才是实实在在的做法的！

再不用点新思想发展，安于现状，估计广西老三都难保持。

mqy 11

訾洲柚子林 发表于 2023-02-25 13:19
桂林还没有挤入发达城市之列

目标早就定好了，发展世界级旅游城市，广西的副中心城市，就等落实发展罗

mqy 11

头白不出门 发表于 2023-02-25 19:05
真要搞可以直接优化行政区划  象山燕山  叠彩秀峰  灵川  七星  临桂

这个建议挺好的，城区重新规划，整合现有资源。