漓江旧照

ppyyy · 发表于 2024-5-5 17:58:46

从照片上看应该是八九十年代

江上船只在逆水行舟

但是船工们都没有用力撑船

船后部上方有瞭望台驾驶室

说明船只加装了机械动力

但是照片还是相当有历史价值

因为它完整的保存了当时的历史情况

雪里红花 · 发表于 2024-5-5 23:03:27

当年这些船通梧州

ppyyy · 发表于 2024-5-6 08:03:54

雪里红花发表于 2024-5-5 23:03
当年这些船通梧州

说的不错确实是

zxcvbnm00900 · 发表于 2024-5-6 13:32:09

相约迈阿密 · 发表于 2024-5-6 13:48:37

qaqa · 发表于 2024-5-6 15:40:05

应该是80年代的，90年代就比较少了。

ppyyy · 发表于 2024-5-6 15:54:34

qaqa 发表于 2024-5-6 15:40
应该是80年代的，90年代就比较少了。

说的是

雪山小狼 · 发表于 2024-5-7 11:43:57

雪里红花发表于 2024-5-5 23:03
当年这些船通梧州

天！！！能去梧州，这一路的美景，想想都刺激！！！！

三十四所很牛鬼 · 发表于 2024-5-19 23:45:38

蛮有年代感滴

ppyyy · 发表于 2024-5-20 09:31:58

三十四所很牛鬼发表于 2024-5-19 23:45
蛮有年代感滴

确实是这样。

漓江冬泳人 · 发表于 2024-5-24 15:15:19

这艘船有年头了。如果装上桅杆挂起红帆，就和我们50年代看到的货船一模一样。大概是添置了动力设备后，船帆派不上用场，连同桅杆一起拆除了，旧船还在继续使用。

看到女船工脚下船沿边那根木杆了吗？本该是两根联结延伸到船尾的，但后面那根杆已经拆除，只剩4个木桩。那是助力杆，两边船帮都有。助力杆侧面还有一道一道的木格，那是船工用于足蹬用的。
旧时木船无机械动力，跑运输时船工非常吃力。尤其是逆水上行，走深水区，一靠帆，二划桨，三拉纤；走浅水区要靠竹篙撑+拉纤。船头那个戴着竹斗笠的男船工，他手上的竹篙上端有个弯若月牙形的肩托。沉重的货船上急滩，全靠两边的船工全都俯下身子用肩撑住竹篙肩托，手抓船沿边的助力杆，脚一格一格地蹬住木格+手上交替用力，一步一步往船尾走，船才获得反方向的作用力，推动重船缓缓上行。走到船尾的船工会迅速回到船头，再重复此操作，如此一次次的重复，艰难地将船撑过一个个急水浅滩。
2001年解放桥重修，我们在訾洲看炸桥墩，一位老船工在我们身边叹息：“可惜了，民国28年（1939年）从梧州运来的红毛泥（水泥，那时人们称洋人为“红毛”）...”老人说这话时，语气沉重，看得出他在回忆过去倍尝的艰辛。

ppyyy · 发表于 2024-5-24 16:13:10

漓江冬泳人发表于 2024-5-24 15:15
这艘船有年头了。如果装上桅杆挂起红帆，就和我们50年代看到的货船一模一样。大概是添置了动力设备后，船帆 ...

深情的历史记忆，满满的爱，谢谢支持鼓励

Catherine660 · 发表于 2024-7-25 11:44:04

人文桂林月奖打赏请查收

leeyq · 发表于 2024-7-26 17:53:49

当年平乐县福兴乡高埠、上游就有这种船往返通桂林梧州

ppyyy · 发表于 2024-7-26 19:00:29

leeyq 发表于 2024-7-26 17:53
当年平乐县福兴乡高埠、上游就有这种船往返通桂林梧州

谢谢支持鼓励

漓江旧照

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