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[新闻爆料] 宇通、金龙和中通客车一季度销量几十亿,桂林大宇几乎为零。

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发表于 2025-5-10 14:49:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
      今年一季度,全国大客车行业有所回暖。
      宇通客车今年一季度宇通客车销量为9011辆,大型客车销量为4532辆, 64.18亿元,净利润7.55亿元。
     金龙汽车坐拥金龙、金旅、海格三大品牌,今年一季度,金龙汽车实现营业收入49.22亿元,累计销量为11044辆,其中大型客车累计销量达到4,184辆。净利润0.47亿元。
    中通客车一季度实现营业收入16.93亿元,累计销量为2766辆,净利润0.77亿元。
      桂林大宇整车销售为零,如今剩下几十个工人,生产一些客车配件拉到越南去组装,估计年产量也就千万元左右。要死不活的。韩国人的管理水平实在不敢恭维。



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发表于 2025-5-10 15:22:19 | 显示全部楼层
之前吃饭遇到过现任大宇老总,说现在他们主要做出口,前苏联地区和东盟地区比较多

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发表于 2025-5-10 16:34:29 | 显示全部楼层
桂林大宇还没倒闭?

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发表于 2025-5-10 16:40:23 | 显示全部楼层
因为与以前桂林市领导谈不拢,韩国早就撤资了,退出来了。

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发表于 2025-5-10 17:13:17 | 显示全部楼层
韩国大宇是不是已经倒闭了?

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发表于 2025-5-10 19:10:24 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
几乎倒闭了,连母公司桂林客车厂都要死不活几乎停产,桂林大宇又怎么可能好?桂客也是最早做电动客车之一的厂,发展成现在这样真的令人唏嘘

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发表于 2025-5-10 21:42:40 | 显示全部楼层
桂林客车厂都倒闭了,何况别的

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 楼主| 发表于 2025-5-11 09:15:26 | 显示全部楼层
相思江 发表于 2025-5-10 21:42
桂林客车厂都倒闭了,何况别的

桂客集团已停产十几年了,但是没有破产倒闭,还在苏桥呢。

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 楼主| 发表于 2025-5-11 10:04:04 | 显示全部楼层
glzhengran 发表于 2025-5-10 16:34
桂林大宇还没倒闭?

一起还有百把号人呢。

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 楼主| 发表于 2025-5-11 10:09:42 | 显示全部楼层
小小万 发表于 2025-5-10 19:10
几乎倒闭了,连母公司桂林客车厂都要死不活几乎停产,桂林大宇又怎么可能好?桂客也是最早做电动客车之一的 ...

桂林大宇不是桂客的子公司,是合资,各占50%股份。桂客集团穷得连电费都交不起,但桂林大宇工资正常发放,估计再过十年八年都没问题,积蓄较多,基本没得什么债务。

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发表于 2025-5-11 11:57:30 | 显示全部楼层
oyqf119 发表于 2025-5-11 10:09
桂林大宇不是桂客的子公司,是合资,各占50%股份。桂客集团穷得连电费都交不起,但桂林大宇工资正常发放 ...

那蛮好,可以在这个公司躺平养老也蛮不错!

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发表于 2025-5-12 08:52:51 | 显示全部楼层

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发表于 2025-5-12 09:54:09 | 显示全部楼层
好好的大宇就这样要死不活的,真是唏嘘啊!

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发表于 2025-5-12 10:39:37 | 显示全部楼层
oyqf119 发表于 2025-5-11 10:04
一起还有百把号人呢。

不会和桂林长城一样,靠出租地产之类养着这百来十号人吧

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 楼主| 发表于 2025-5-12 10:50:33 | 显示全部楼层
glzhengran 发表于 2025-5-12 10:39
不会和桂林长城一样,靠出租地产之类养着这百来十号人吧

造一些客车散件发到越南组装。

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发表于 2025-5-12 11:04:59 手机图标来自手机 | 显示全部楼层

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发表于 2025-5-13 10:09:20 | 显示全部楼层
glylad 发表于 2025-5-10 15:22
之前吃饭遇到过现任大宇老总,说现在他们主要做出口,前苏联地区和东盟地区比较多

我去了前苏联地区都是宇通、金龙。

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士官

发表于 2025-5-13 21:33:23 | 显示全部楼层
没有研发,靠吃老本
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